在超级方程式赛车游戏里，《F1 Clash》凭借官方授权和实时策略对战，长期占据人气榜首，玩家通过管理轮胎、油耗和进站窗口来压制同段位对手。
《F1 Mobile Racing》由EA发行，收录多条真实赛道和车队涂装，单圈计时与完整大奖赛模式都保留轮胎衰减和ERS电量管理，排位成绩直接影响正赛发车顺位。
《Real Racing 3》是移动端最成熟的拟真竞速之一，方程式赛车类别包含可升级的空气动力学套件和刹车系统，赛道日计时赛需要逐段提升刹车点精度，车辆调校数值会直接反映在弯中抓地力上。
《Race Master 3D》偏街机节奏，方程式风格的赛车在机关赛道上需要连续避障，弯道速度上限较高，碰撞后只损失少量时间，适合碎片时间刷纪录。
《Super Formula Racing》把日本超级方程式赛车的下压力设定搬到手机上，过弯极限比普通方程式更高，高速弯可以全油门通过，低速弯则必须提前降档，否则出弯牵引力不足。
《CarX Rally》不属于场地方程式，但方程式风格的自定义调校被大量玩家用在铺装路面计时赛里，悬挂硬度和差速器锁止比例改变后，同一辆车在同一弯道的转向响应会差出半秒以上。
《Grand Prix Story 2》是开罗出品的经营向竞速，车手培养和车辆研发都需要分配训练点数，排位赛每轮耗时约两分钟，升级引擎后单圈时间大约缩短0.3到0.5秒。
《F1 22 Mobile》沿用主机端数据框架，车辆调校页面提供前翼角度、轮胎压力和刹车配比等参数，前翼角度每增加一格，高速弯稳定性提升，但直道尾速会下降约2到3公里每小时。
《Apex Racing》的方程式赛车组别采用统一规格车架，差距集中在出弯油门控制，油门开度超过85%时后轮容易空转，湿滑赛道路肩的抓地力下降更为明显。
以上排名根据下载热度和赛事模式完整度整理，超级方程式赛车游戏玩家若想练走线，优先选带幽灵车和分段计时回放的作品。
