很多人以为《火爆狂飙5》的车是花钱买或者过剧情送的，其实这游戏里大部分车都锁在赛事奖励和特定挑战后面，你不主动去打那些边角赛事，车库永远空一半。
全车辆解锁的核心就一条：把地图上所有带星标赛事清完，再把每辆车的专属挑战打掉。主线赛事只给一小部分车，剩下的全在街头挑战、特技赛和撞车赛里。赛事列表里那些你不爱玩的模式，恰恰是解锁车辆最多的来源。
解锁逻辑是按赛事类型分池子的。竞速赛给跑车和肌肉车，特技赛给轻量车和改装车，撞车赛给重型和皮卡。你不打撞车赛，重型车那一排就永远是黑的。每个赛事第一次拿金牌就固定给一辆车，重复打不给第二辆。
赛道技巧上，这游戏的操作判定比看起来宽松。漂移不用死踩刹车，入弯前松一脚油门再打方向，车身甩出去之后立刻回正给油，系统就判你一个漂移加分。你方向打太满反而会掉速，过弯时间一长金牌就没了。
撞车赛的机制跟普通赛车不一样。它算的是你造成的总损失金额，不是跑得快。所以开局别急着冲终点，先找车流密集的十字路口横着停，等四面来车撞上来。连锁爆炸的判定有叠加，一次引爆多辆车给的分数比一辆辆撞高得多。
特技赛里空中转体和落地平稳是两套分。转体度数按滞空时间算，你从高坡冲出去之前先点一下手刹让车头微抬，空中能多转半圈。落地前松开油门别打方向，四个轮子同时着地有额外加成。侧着落地或者单轮先着地，转体分直接砍掉一截。
例外情况是后期解锁的几辆隐藏车。它们不吃赛事金牌，要你在自由模式里完成特定动作，比如连续漂移达到一定距离或者撞翻指定数量的对手。这类车在车库列表里不显示解锁条件，你打完全部赛事还缺车，就去自由模式里刷漂移和撞翻数据。
如果你只打主线剧情赛事，能拿到的车不到总数的一半。《火爆狂飙5》的全车辆解锁吃的是赛事完成度，不是游戏进度。已经通关但车库没满的，回头把低星赛事也刷成金牌，缺的车基本都在那里。
只想拿几辆主力车跑竞速的，不用全清。主线加竞速赛金牌给的车已经够用，其余车辆对竞速性能影响不大。但你要的是全解锁，那就得每个模式都碰。